Machineconfiguratie en kenmerken van driedelige blikken zijn als volgt:
1, lasarm (smeedwerk H62 koper) diameter ￠86 mm;Het laswiel (berylliumkobalt-koperlegering) – 116 mm levensduur 5 miljoen blikjes;Het onderste laswiel (berylliumkobalt-koperlegering) – 90 mm, levensduur: 1 miljoen blikjes;Lap rod (geïmporteerde Cr12Mov) levensduur van 5 miljoen (levensduur wordt berekend op basis van de tankhoogte van 400 mm, en heeft betrekking op koelwater, plaat, koperdraad, lap rod is gerelateerd aan plaat, remklauwafstelling)
2, koperdraad afvlakking, transmissie, afgesneden afzonderlijk geregeld.
3, koperdraad afvlakkingsspanning (een spanning), snijspanning met behulp van cilinderspanning, en de spanning is instelbaar.
4. Om te voorkomen dat de vervorming van koperdraad het lassen van de volgende tank beïnvloedt, wordt het tweede vormvlakwiel geïnstalleerd tussen de bovenste en onderste laswielen en de tweede kracht van de koperdraad tussen de bovenste laswielen.Wanneer de lassnelheid hoger is, is het niet nodig om koperdraad met een grote diameter te gebruiken, waardoor de kosten van koperdraad worden bespaard.
5, om hogesnelheidslassen als gevolg van oververhitting van koperdraad veroorzaakt door te lang te voorkomen en de laskwaliteit te beïnvloeden en het probleem gemakkelijk te doorbreken, in het bovenste en onderste laswiel tussen de tweede vormgeving en afvlakking van het ontwerp met waterkoeling.
6, koperdraadbediening met behulp van twee Italiaanse verplaatsingssnelheidssensorsynchronisatie, om ervoor te zorgen dat de automatische werking van koperdraad het fenomeen niet stopt.
7, beide zijden van het tekentype kunnen worden gevoed, dezelfde voedingstafel kan een diameter van 50 mm worden aangepast.
8. Wanneer de snelheid van het blik wordt gewijzigd, worden de acties van de opwindcirkel automatisch gesynchroniseerd.
9. De motor voor het duwen van het blikje stopt niet met bewegen en stuurt pulsen om de snelheid van het aanvoeren van het blikje te regelen, waardoor de synchrone werking ervan wordt gegarandeerd.
10, waterkoeling lastransformator, capaciteit 150KVA, om de lasstabiliteit van de lasser te garanderen.
11. Het bovenste laswiel, het onderste laswiel en de lastransformator worden respectievelijk gekoeld.
12, Japan SMC pneumatische componenten.
13, Japan Mitsubishi PLC en frequentieomzettingsregelaar.
14, Taiwan Willuntong touchscreen, alle fouten en eenvoudig te bedienen in één oogopslag.
15, de uitgang van de lassenomvormer gebruikt de Japan Mitsubishi IGBT-driver, de Japan Fuji-voedingsmodule.
16. Laagspanningsapparaat van Schneider.
17, Taiwan Chenggang vertragingsmotor.
18. De tankvoedingsmotor maakt gebruik van Mitsubishi-servomotor
19, de hele machine gebruikt geïmporteerde Japanse NSK-lagers.
20, volledig elektronische bediening, geen koppeling nodig.
21. De elektronische printplaat is gemaakt van een elektrolytische condensator van Hitachi, een Toshiba CBB-condensator, een MOTOROLA COMS-keramisch pakket (militaire kwaliteit) geïntegreerde schakeling en een Japanse precisieweerstand met vijf ringen.
22. De binnenste beschermingstank van de remklauw heeft meerdere rijen roestvrijstalen rollen en elk wiel wordt geroteerd door lagers om ervoor te zorgen dat het gelaste tanklichaam geen duidelijke inkeping heeft;Normaal voorzien van uitneemgeleider, eenvoudig aan te passen.
23. De wikkelmachine bestaat uit 12 assen (elke aandrijfas is aan beide uiteinden gelijkmatig uitgerust met eindlagers) en drie messen om een wikkelkanaal te vormen.Het opwinden van elke tank wordt voltooid na drie assen voorwikkelen, zes assen en drie messen die ijzer kneden, en drie assen cirkelvormige wikkeling.Het overwint het probleem van de verschillende grootte van de lichaamscirkel veroorzaakt door het verschillende materiaal.Na deze behandeling uit de bus gerold zonder zichtbare randen en krassen (gecoat ijzer is het meest zichtbaar).
24, elke as van de wikkelmachine neemt een gecentraliseerde tankmodus aan, handig en bespaart onderhoudstijd.
25. Om de hoge snelheid van het schuren van het tanklichaam te voorkomen, worden verschillende stukken versterkt glas gebruikt als tanklagerplaat onder het rollen van de tankbaan, en worden geïmporteerde PVC-nylonlagers gebruikt om de tankbaan te beschermen.
26. Om ervoor te zorgen dat het tanklichaam na de ronde nauwkeurig in de beschermingskooi wordt gestuurd, wordt de beschermplaat van de cilinderdruktank naar voren gedrukt wanneer de tank wordt verzonden.
27, koperdraad snijmes neemt legeringsmateriaal aan, lange levensduur.
28, de bedieningsinterface van het aanraakscherm is eenvoudig en duidelijk.Deze machine is uitgerust met verschillende beschermende maatregelen. Wanneer er een fout in het aanraakscherm optreedt, wordt automatisch de wijze van bediening weergegeven en aangegeven.Controleer de machineactie, programmeerbare controller (PLC) input/output-punt direct op het touchscreen aflezen.
29. Het romppaneel en het tankplatform zijn gemaakt van een luchtvaartaluminiumlegering om het fenomeen van verwarming veroorzaakt door wervelstroom tijdens het lassen te verminderen.
30. LED-verlichting is geïnstalleerd aan de voorkant van de machine en boven de spoelcirkel, wat handig is om de bedrijfsstatus van de machine te observeren.
31. Vloerlagerrek (type vorkheftruckvoet) is handig om te laden.
32. Lassen zonder te stoppen met voeren: wanneer de ijzeren plaat op het voerrek slechts 50-80 mm hoog is, geeft de machine een alarm en blijft de ijzeren plaat bovenop, het voerrek zal vallen, wachtend op het nieuwe strijkijzer plaat waarin getransporteerd moet worden, en komt automatisch omhoog, om te voorkomen dat de plaat stopt tijdens het voeren.
Posttijd: 17 maart 2023